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Mujer se mete en contra del tr谩nsito y provoca un accidente fatal en Ponce

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PONCE—Un accidente de car谩cter fatal se report贸 a media ma帽ana de hoy en el kil贸metro 2.3 de la avenida Santiago de los Caballeros en direcci贸n hacia el Paseo Tablado la Guancha, en Ponce. 

Seg煤n datos preliminares, el accidente de tr谩nsito ocurri贸 cuando la conductora de un veh铆culo Jeep Wrangler, blanco, que transitaba por la marginal de la carretera PR-12 hizo un viraje en U y comenz贸 a transitar en contra del tr谩nsito por el carril central hasta que impact贸 de frente al autom贸vil Hyundai Accent, blanco, cuya conductora falleci贸 a consecuencia de los traumas recibidos. 

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La v铆ctima no ha sido identificada. 

A la conductora del Jeep se le tomaron muestras de sangre en el hospital.

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Tecnologia

Crean robot que suda y muestra el impacto del sol en los humanos

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驴Qu茅 ocurre en el cuerpo humano durante un golpe de calor? 驴C贸mo los humanos pueden protegerse del aumento de las temperaturas? Investigadores en Estados Unidos dise帽aron un robot que puede respirar, tiritar y sudar para responder a estas y otras preguntas calientes.

A diferencia de los humanos, ANDI (acr贸nimo en ingl茅s de instrumento din谩mico avanzado Newton) puede, sin problemas, permanecer horas bajo el abrasador sol de Phoenix, incluso cuando el term贸metro raya los 47 掳C.

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Esto ayuda a un equipo de cient铆ficos de la Universidad Estatal de Arizona (ASU) a estudiar el impacto de las altas temperaturas en los humanos.

芦Se trata del primer maniqu铆 t茅rmico del mundo que podemos llevar fuera de forma regular durante altas temperaturas para medir la cantidad de calor que recibe del ambiente禄, explic贸 a AFP el profesor de ingenier铆a mec谩nica de la ASU Konrad Rykaczewski.

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El maniqu铆, que parece un 脫scar ambulante o un C3PO menos detallado, es 芦una forma muy realista de medir la reacci贸n de un ser humano ante condiciones clim谩ticas extremas禄.

La piel de ANDI es de fibra de carbono y resina epoxi, y debajo de ella se extiende una red de sensores interconectados que miden el calor del cuerpo.

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ANDI tambi茅n cuenta con un sistema de refrigeraci贸n interna y poros que le permiten respirar y transpirar a trav茅s de unos orificios distribuidos sobre su cuerpo.

Todo ello gestionado a trav茅s de 35 zonas t茅rmicas independientes, para que pueda distribuir su sudor como los humanos.

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Los cient铆ficos explicaron que aunque algunos pocos robots similares, ANDI es el primero en salir de las c谩maras t茅cnicas al mundo real y sufrir las consecuencias del aumento de temperatura, al igual que los humanos.

– Prepararse para el futuro –

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De esta forma, ANDI es una herramienta importante para estudiar la hipertermia, aumento de la temperatura corporal fuera de los par谩metros est谩ndares, algo que interesa a los cient铆ficos debido al aumento de las temperaturas extremas consecuencia del cambio clim谩tico.

El robot podr铆a ser programado con diferentes caracter铆sticas 芦para estudiar distintos segmentos de la poblaci贸n禄, explic贸 Jennifer Vanos, climat贸loga del proyecto. Simulando 芦personas m谩s j贸venes, viejas, con condiciones m茅dicas o bajo medicaci贸n, alguien m谩s o menos saludable禄, agreg贸.

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芦Nadie mide el aumento de la temperatura mientras una persona est谩 sufriendo un golpe de calor禄 por razones 茅ticas, dijo Rykaczewski.

Pero con el robot, los cient铆ficos pueden hacerlo sin poner vidas en riesgo.

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ANDI sali贸 al mundo exterior en medio de la actual ola de calor en Phoenix junto a Marty, una estaci贸n meteorol贸gica m贸vil que mide el calor reflejado por los edificios que lo rodean.

La capital de Arizona atraviesa la ola de calor m谩s larga de su historia: los term贸metros, que ya alcanzaron los 47 掳C, superaron los 43 掳C este viernes por vig茅simo segundo d铆a consecutivo.

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La ciudad del des茅rtico suroeste de Estados Unidos es un laboratorio ideal para prepararse para el futuro, creen los cient铆ficos.

芦Si el futuro de Par铆s se parece al de Phoenix hoy, podemos aprender mucho sobre la forma en que dise帽amos los edificios禄, dijo Rykaczewski.

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芦驴C贸mo podemos cambiarlos? 驴C贸mo podemos cambiar lo que vestimos? 驴C贸mo podemos cambiar nuestro comportamiento y adaptarlo a estas temperaturas?禄.

As铆, los cient铆ficos esperan que los resultados de las investigaciones realizadas con ANDI sirvan para producir ropa resistente al calor, replantear el urbanismo y dise帽ar pol铆ticas p煤blicas.

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芦驴Cu谩nto tiempo tendr铆a una persona que se encuentra en un refugio para que su temperatura corporal baje a un nivel considerado seguro? Podremos responder a esta pregunta con ANDI禄, explic贸 Vanos, refiri茅ndose al desaf铆o que enfrenta Phoenix cada verano para proteger de las altas temperaturas a la poblaci贸n en situaci贸n de calle.

Pero tambi茅n podr铆an contribuir a mejorar las condiciones laborales.

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芦Podr铆amos desarrollar sensores econ贸micos para distribuirlos en estaciones de trabajo donde las personas est谩n expuestas al calor para decidir si es hora de parar o continuar禄, dijo Rykaczewski.

Para el cient铆fico, esto podr铆a ser un avance para garantizar mayor seguridad a los trabajadores que las recomendaciones guiadas por condiciones meteorol贸gicas generales.

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AFP

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Tecnologia

La falla de seguridad de Apple que puede permitir que los hackers controlen tus dispositivos

Apple urge a que usuarios de algunos modelos de iPhone, iPad y Mac realicen una 芦importante actualizaci贸n de seguridad禄. Un hacker podr铆a hacerse con el control total de tu dispositivo Apple si este ha sido afectado por un reciente fallo de seguridad, dicen expertos de la industria. Por ello, Apple ha lanzado una nueva actualizaci贸n […]

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Apple urge a que usuarios de algunos modelos de iPhone, iPad y Mac realicen una 芦importante actualizaci贸n de seguridad禄.
Un hacker podr铆a hacerse con el control total de tu dispositivo Apple si este ha sido afectado por un reciente fallo de seguridad, dicen expertos de la industria.

Por ello, Apple ha lanzado una nueva actualizaci贸n para solucionar este problema que puede haber sido 鈥渁ctivamente explotado鈥 por los hackers.

La brecha de seguridad afecta a iPhone, iPad y Mac. La compa帽铆a tecnol贸gica dice que el nuevo software 鈥減rovee actualizaciones de seguridad importantes y est谩 recomendado para todos los usuarios鈥.

La actualizaci贸n est谩 disponible para los iPhone 6 en adelante, el iPad Pro, el iPad Air 2 y posteriores y a partir de la quinta generaci贸n de iPad.

Tambi茅n se puede descargar en las ediciones siguientes al iPad mini 4 y la s茅ptima generaci贸n del iPod touch. Adem谩s, se motiva a que los usuarios de Mac con el sistema operativo macOS Monterey actualicen su equipo.

Apple dijo que los piratas inform谩ticos utilizaron la falla para infiltrarse en WebKit, el motor que impulsa Safari, el navegador del fabricante. La compa帽铆a dijo que los hackers podr铆an utilizar la falla si el usuario accede a 鈥渃ontenido web creado con fines malintencionados鈥.

Hasta el momento no ha habido informes confirmados de casos espec铆ficos en los que la falla de seguridad se haya utilizado contra personas o dispositivos.
An谩lisis de Joe Tidy, reportero de tecnolog铆a
Las actualizaciones de softwares son parte rutinaria (y a veces irritante) de nuestras vidas tecnol贸gicas modernas, pero esta actualizaci贸n no debe ignorarse.

El mundo de la ciberseguridad est谩 preocupado sobre el poder potencial que los hackers pueden adquirir si atacan un dispositivo vulnerable a esta brecha.

As铆 que es importante revisar los ajustes de tu equipo Apple e instalar el parche.

O incluso mejor: tener activadas las actualizaciones autom谩ticas.

Para la gran mayor铆a de usuarios no hay motivos para entrar en p谩nico. De momento no hay sugerencias de que los hackers hayan utilizado la falla para lanzar ataques masivos contra el p煤blico general.

Tambi茅n hay que decir que la protesta en las redes sociales sobre la actualizaci贸n de seguridad posiblemente sea exagerada.

Apple ha lanzado actualizaciones de seguridad de emergencia similares durante todo el a帽o, la m谩s reciente en marzo, sin mucha fanfarria o p谩nico.

Apple no respondi贸 de inmediato a una solicitud de comentarios.

De acuerdo con su p谩gina de actualizaci贸n de seguridad: 鈥淎pple no divulga, discute ni confirma problemas de seguridad hasta que se haya realizado una investigaci贸n y haya parches o lanzamientos disponibles鈥.

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Tecnologia

Twitter ca铆do: la aplicaci贸n sufre una gran interrupci贸n a nivel global

Miles de usuarios alrededor del mundo comenzaron a reportar que el servicio de Twitter estaba ca铆do, ante la imposibilidad de poder ingresar a sus cuentas o cargar los mensajes. El servicio comenz贸 a restablecerse para algunos usuarios tras una hora fuera   El servicio de Twitter se encuentra ca铆do sin la posibilidad de que sus […]

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Miles de usuarios alrededor del mundo comenzaron a reportar que el servicio de Twitter estaba ca铆do, ante la imposibilidad de poder ingresar a sus cuentas o cargar los mensajes. El servicio comenz贸 a restablecerse para algunos usuarios tras una hora fuera
 

El servicio de Twitter se encuentra ca铆do sin la posibilidad de que sus usuarios puedan ingresar a sus cuentas o cargar los mensajes de sus timelines, en lo que ha sido reportado como una gran interrupci贸n a nivel global.

Miles de usuarios alrededor del mundo comenzaron a reportar las fallas en la plataforma a partir de las 8:00 am ET, ante la imposibilidad de ingresar a sus perfiles o de cargar el timeline de sus aplicaciones.

 

Seg煤n los reportes de la ca铆da, la falla afecta los servicios tanto en los dispositivos m贸viles, como en las computadoras de escritorio e, incluso, el uso de la aplicaci贸n de gesti贸n TweetDeck.

El sitio especializado Downdetector contabiliza m谩s de 20,000 reportes de fallas de Twitter tan solo en los Estados Unidos, principalmente provenientes de Nuevo York y de Los 脕ngeles.

 

Al intentar ingresar en la aplicaci贸n, los usuarios reciben un mensaje que les indica que no es posible hacerlo por un posible error t茅cnico.

Se trata de la primera gran falla que la plataforma experimenta tras el anuncio del equipo legal de Elon Musk de que cancelaba el trato para comprar Twitter, el cual se hab铆a acordado en $44,000 millones de d贸lares.

Desde el momento en que se supo de la noticia, las acciones de Twitter se desplomaron alrededor de 7% en el mercado burs谩til.

 

Twitter confirm贸 esta semana que present贸 una demanda en un tribunal en Delaware para obligar a que Musk cumpla con el trato para comprar la plataforma bajo las condiciones que fueron acordadas.

 
Twitter se regresa tras casi 1 hora ca铆do
 

El servicio de Twitter se restableci贸 esta ma帽ana luego de que pas贸 alrededor de 40 minutos ca铆do.

La plataforma a煤n experimenta algunos problemas para algunos usuarios; sin embargo, ha comenzado a funcionar de nuevo.

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Gobernador Pedro Pierluisi

La oficina de Servicios de Innovaci贸n Tecnolog铆a (PRITS) lista para sincronizar los datos de los ciudadanos para la accesibilidad de documentos y as铆 reducir la burocracia gubernamental

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La Oficina de Servicios de Innovaci贸n y Tecnolog铆a (PRITS, por sus siglas en ingl茅s) se alista para el lanzamiento de una plataforma interoperacional que permitir谩 sincronizar los datos de los ciudadanos para la accesibilidad de documentos y as铆 reducir la burocracia gubernamental.

As铆 lo inform贸 el principal ejecutivo designado de Innovaci贸n e Informaci贸n, Enrique A. V枚lckers Nin, durante una visita del gobernador Pedro Pierluisi a las instalaciones de PRITS.

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鈥淓l Gobierno de Puerto Rico es el custodio de los datos del ciudadano; por ende, es el ciudadano quien debe conocer todo el detalle de lo que el gobierno lleva a cabo. Es extremadamente importante lograr la interconexi贸n de las entidades gubernamentales para lograr total transparencia en el reporte de datos al ciudadano鈥, sostuvo V枚lckers Nin.

Las primeras ocho agencias que formar谩n parte de esta integraci贸n piloto ser谩n los departamentos de Estado, Hacienda, Trabajo, y Transportaci贸n y Obras P煤blicas (DTOP); adem谩s del Fondo del Seguro del Estado, la Administraci贸n para el Sustento de Menores (ASUME), el Negociado de la Polic铆a y la Administraci贸n de Servicios Generales.

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Durante la reuni贸n en la cual participaron el gobernador junto a su equipo de pol铆tica p煤blica y el secretario auxiliar de Asuntos Estatales, Carlos Yamin se discutieron temas de seguridad cibern茅tica, estrategias de datos del gobierno, manejo de proyectos, as铆 como el estatus del Portal Informativo del Ciudadano y del Sistema de Identidad Electr贸nica de Acceso en L铆nea (IDEAL).

Tambi茅n se discuti贸 la inserci贸n de PRITS en proyectos que apoyen a agencias gubernamentales: entre estas, el Departamento de Salud y el proceso de vacunaci贸n, la Oficina de Administraci贸n y Transformaci贸n de los Recursos Humanos (OATRH) con el sistema de tiempo y asistencia del capital humano, y DTOP con el CESCO digital, el examen virtual de aprendizaje y los servicios en l铆nea.

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Durante la visita, el gobernador tambi茅n pudo conocer las instalaciones de PRITS, as铆 como al personal y las necesidades de reclutamiento que confronta la agencia, la cual se encuentra en el proceso de contrataci贸n.

鈥淎ctualmente recibimos unas 300 a 400 peticiones de apoyo t茅cnico, as铆 como de evaluaci贸n de propuestas, lo cual demuestra la necesidad de aumentar la plantilla de empleados seg煤n las necesidades de las dependencias gubernamentales鈥, explic贸 el principal ejecutivo de Innovaci贸n e Informaci贸n.

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Durante la reuni贸n en PRITS, Pierluisi y su equipo estuvieron acompa帽ados por V枚lckers Nin; la subdirectora de PRITS y principal oficial de Tecnolog铆a, Nannette Mart铆nez Ortiz; el principal oficial de Datos, Rub茅n Qui帽ones; la principal oficial de Seguridad Cibern茅tica, Ngai Oliveras; la jefa de personal, Lissette Rodr铆guez y el director creativo, Omar Feliciano.

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DTOP

Anuncian Renovaci贸n Digital de identificaciones y licencias de conducir regulares y Real ID, as铆 como extensi贸n de vigencia a ocho a帽os

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SAN JUAN–A partir de ma帽ana, un promedio de poco m谩s de 30,000 personas podr谩n renovar sus identificaciones y licencias de conducir mensualmente, sin la necesidad de visitar un Centro de Servicios al Conductor (CESCO), sacar un certificado m茅dico, o pasar por una colectur铆a del Departamento de Hacienda para comprar sellos y comprobantes, gracias a la nueva funcionalidad de Renovaci贸n Digital, disponible en la aplicaci贸n CESCO Digital para tel茅fonos con sistemas operativos de iOS (iPhone) y Android.

As铆 lo anuncio el Secretario de Transportaci贸n y Obras P煤blicas (DTOP), Carlos M. Contreras Aponte, y la principal ejecutiva de Innovaci贸n e Informaci贸n del Gobierno de Puerto Rico (PRITS, por sus siglas en ingl茅s), Glorimar Ripoll Balet, al tiempo que explicaron c贸mo ser谩 el proceso de Renovaci贸n Digital, las exclusiones que pudieran aplicar a un por ciento m铆nimo de ciudadanos que tendr谩n que hacer la renovaci贸n de forma presencial en un CESCO, y los beneficios que tendr谩n todos los ciudadanos que renueven, a partir de ma帽ana, sus licencias de conducir o identificaciones en formato regular o Real ID.

Precisamente, parte de los nuevos beneficios son producto del Proyecto de la C谩mara 2036, de la autor铆a de los representantes Jos茅 O. 鈥淢emo鈥 Gonz谩lez Mercado, Luis 鈥淛unior鈥 P茅rez Ortiz y Wilson Rom谩n L贸pez convertido en ley por la gobernadora en el d铆a de hoy.

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鈥淐on la firma de esta ley, estamos haciendo realidad la extensi贸n de seis a ocho a帽os de la vigencia de las nuevas licencias de conducir e identificaciones emitidas a partir de ma帽ana, y de 60 a 150 d铆as el per铆odo para poder renovar antes de su fecha de vencimiento.

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De esta forma, los ciudadanos no solo tendr谩n m谩s tiempo para realizar sus gestiones de renovaci贸n, sino que disfrutar谩n de dos a帽os adicionales de vigencia de su licencia o identificaci贸n.

Esto se traduce en que un conductor tendr铆a que visitar un CESCO solamente una vez cada 16 a帽os鈥, sostuvo V谩zquez Garced.

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Por su parte, el secretario de DTOP explic贸 que 鈥渃uando llegamos en 2017, la fila de referencia para describir una mala experiencia en una agencia de gobierno era la de CESCO.

Desde entonces, manifestamos que era simplemente inaceptable que en la era de la tecnolog铆a, cuando la mayor铆a de los ciudadanos hacen transacciones bancarias y de otros tipos desde la comodidad de su computadora, tableta o tel茅fono m贸vil, no tuvi茅ramos lo que en ese momento describ铆 como un CESCO en tu bolsillo.

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As铆 las cosas, en 2018 naci贸 la aplicaci贸n CESCO Digital鈥.

鈥淵a el pueblo conoce y disfruta de los beneficios de CESCO Digital, que permite bajar las licencias de sus veh铆culos, ver y pagar multas, bajar su r茅cord choferil de forma gratuita, sacar una cita para el CESCO 2.0 y, m谩s recientemente, se convirti贸 en la primera y 煤nica plataforma en toda la naci贸n con una Licencia de Conducir Virtual.

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Sin embargo, todav铆a faltaba una funcionalidad importante, reclamada por los ciudadanos, y que ahora, cuando estamos enfrentando la pandemia del COVID-19 y se requiere mayor distanciamiento social, cobra m谩s relevancia; la Renovaci贸n Digital,鈥 a帽adi贸.

Por otro lado, Ripoll Balet indic贸 que 芦desde que el PRITS se cre贸 mediante la Ley 75-2019, habl谩bamos de la renovaci贸n de licencias digital como la m谩xima aspiraci贸n en el plazo inmediato.

Hoy esto se hace una realidad. Mediante la tecnolog铆a y la innovaci贸n transformamos uno de los servicios de m谩s impacto para nuestros ciudadanos. Simplificamos los procesos para dar una experiencia f谩cil, integrada y actual a la ciudadan铆a.

A tono con los nuevos tiempos, el Departamento de Transportaci贸n y Obras P煤blicas le ha abierto las puertas a la innovaci贸n.

El secretario Contreras y esta servidora hemos liderado esta gran colaboraci贸n gubernamental que ya ha dado resultados de impacto como el pago de las multas con m谩s de $33 millones de recaudos y la licencia virtual que ya est谩 accesible a todos los ciudadanos a trav茅s de la aplicaci贸n m贸vil.

Gracias a esta colaboraci贸n, hoy anunciamos otro hist贸rico logro para Puerto Rico en al 谩mbito tecnol贸gico.

La agenda del gobierno digital es amplia y continuaremos trabajando para que el ciudadano se beneficie directamente de los resultados鈥.

A partir de ma帽ana, mi茅rcoles, 28 de octubre, la mayor铆a de los ciudadanos con licencias de conducir categor铆a 3 (conductor) o identificaciones oficiales emitidas por el DTOP, con fecha de vencimiento desde el 1 de enero de 2020, ser谩n elegibles para renovar utilizando la aplicaci贸n CESCO Digital. Esta funcionalidad tambi茅n estar谩 disponible en las pr贸ximas semanas en el portal cescodigital.dtop.pr.gov accesible desde computadoras o dispositivos con conexi贸n al internet. 

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Si la persona es elegible para la Renovaci贸n Digital, esta funcionalidad se le activar谩 de forma autom谩tica en su cuenta de CESCO Digital.

Si la funcionalidad no le aparece, significa que la renovaci贸n tendr谩 que hacerla de forma presencial en un CESCO.

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鈥淪in embargo, a煤n aquellos que tengan que renovar de forma presencial, disfrutar谩n del beneficio de esta iniciativa.

Primero, porque habr谩 menos personas sacando citas y visitando los CESCO, por lo que tendr谩n m谩s espacios disponibles para hacer sus renovaciones sin siquiera hacer una fila. Segundo, porque sus documentos ser谩n escaneados correctamente bajo los nuevos par谩metros del CESCO 2.0, lo que permitir谩 que, a los ocho a帽os, cuando le toque renovar nuevamente, lo pueda hacer de forma digital sin problemas鈥, explic贸 Contreras Aponte.

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Entre los requisitos para poder renovar de forma digital, est谩n: tener los documentos vigentes en el sistema, tener entre 21 y 70 a帽os, y ser ciudadano americano.

No ser谩 necesario presentar un certificado m茅dico y se utilizar谩 la misma foto que tiene en la licencia o identificaci贸n actual.

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No podr谩n renovar de forma digital aquellos cuyos documentos no est茅n vigentes en el sistema, tengan una direcci贸n distinta a la de la licencia actual, tengan m谩s de 24 puntos en su licencia, grav谩menes de ASUME o ACAA, o que su licencia est茅 suspendida.

Una vez los ciudadanos completen el proceso de Renovaci贸n Digital, tendr谩n disponible su licencia virtual en la aplicaci贸n CESCO Digital, y recibir谩n una notificaci贸n con las instrucciones de cu谩ndo y d贸nde pasar谩 a recoger su licencia f铆sica.

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Por tratarse de un plan piloto, las primeras licencias impresas se entregar谩n en el CESCO de Carolina, pero muy pronto se incluir谩n el resto de las 14 oficinas del CESCO alrededor de toda la isla. 

La renovaci贸n digital tendr谩 un costo adicional de $11, establecido en la Ley 211 de 2016.

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Este pago, el de los sellos y comprobantes requeridos para la renovaci贸n, as铆 como el correspondiente a cualquier multa pendiente, se podr谩 hacer desde la misma aplicaci贸n CESCO Digital.

Cabe destacar que la ley permite la renovaci贸n digital en ciclos alternos.

Esto significa que una persona puede renovar desde la aplicaci贸n, pero la siguiente vez que tenga que hacerlo, deber谩 ir personalmente al CESCO.

En t茅rminos pr谩cticos, de ahora en adelante los ciudadanos tendr谩n que ir al CESCO para renovar sus licencias e identificaciones una vez cada 16 a帽os.

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